说起当时去学习飞行也是一次很偶然的机会在航资源网上看到深航在上面发布的社会招聘信息，就想着过去试了一下。当时的体检标准还是相当严格的，不过我当时还是很顺利的通过了体检测试。之后就在深航被安排到各个航校面试，通过那所航校的面试就去那所学校学飞。我当时就通过了澳洲一所航校的面试，和我一起的这批学员还是这所航校的第一批学员。
在澳洲CASA飞行商照考下来相当费劲，考试说难不难，反正就是不简单，最主要就是所有的科目都是分开的，比如分开考试气象、仪表、性能、导航等等，ATPL商业运输执照也是这样的考试。当时在澳洲航校的考试，加上基础的科目还有学校的测试大概有十八九门，一门一门考试考出来的，当时的教材都堆成一座小山了。
我们当时那批学员最短的在澳洲学习了15个月，最长的大概是22个月。澳洲飞行考试科目太多，所以有的人就会快点有的人就会慢点，导致学习进度不一样。因为在澳洲学习考试太多就没有不挂科的，挂科之后再安排你考试，最终所有科目都通过就行了。但是补考的时间是根据你离及格线的距离来定的，打个比方比如说今天考气象70分考试通过，你考了50分，它可能安排你考试就在两个月之后了；你考了65分，它可能安排你考试只要半个月就能考试了。
希望对想在澳洲学习飞行驾照的同学们有一定的参考意义。
